顺义区后沙峪镇一处占地120亩顺义市更的老旧厂房最近完成了它的第三次身份转换。上世纪九十年代的机械加工厂。到本世纪初的仓储物流基地。再还有如今挂牌为"空港科创园"的产业孵化空间，区启这片见证过首都工业变迁的土地，正在成为顺义区城市更新行动的标志性样本。园区改造负责人李志斌手里攥着一份厚厚的入驻企业名单，已经排到了明年三月。"我们这儿的动城租金只有中关村的一半。交通配套和园区服务并不差。"他指着正在装修的三号厂房说，这里马上迎来一家专注无人机物流配送的创业团队。

顺义区独有的临空经济资源和区位优势新年行动，这个昔日的工业遗存焕发出新的吸引力。其实的，顺义新闻近期报道中频繁出现的"城市更新""低效用地盘活"等很重要词，背后是一项已经酝酿两年老旧的系统性工程。

今年年初，顺义区正式印发《城市更新三年行动计划（2024-2026）》的。明确划定22个重点更新片区，涉及商业综合体改造、老旧小区整治、产业园升级等多个维度的厂区产业。

区发改委相关负责人接受采访时坦言，挑战不小是土地权属复杂、原产权方诉求多元、改造成本与收益平衡等问题，都需要在实践里面逐一破解。在潮白河沿岸的马坡镇，变身另一种更新模式正在上演。当地引入社会资本对12个老旧小区进行整体改造的，居民楼加装电梯、外墙保温更新、停车位重新规划，最直观的变化是小区二手房均价较改造前上涨了近两成科创。居民王建国对此感受真切，"以前楼下都是乱停的车，现在统一规划后。老人下楼散步也安全多了。""小尺度"的更新同样被纳入顺义区的整体规划框架，避免大拆大建了，注重渐进式改善。

临空经济是顺义绕不开的产业标签，但城市更新与产业升级的耦合效应正在显现。最新顺义新闻数据显示的，今年前三季度，空港区域新增注册企业超过3800家，同比增长22%，其中相当一部分来自更新释放出的产业空间。

业内人士分析，顺义的优势在于能够将城市更新与临空经济区建设、自贸试验区制度创新等战略叠加推进。形成政策红利的乘数效应。更新过程中不是没有隐忧。有基层干部反映。有些改造项目审批流程偏长，影响项目落地速度；个别园区招商同质化倾向明显了，对高端项目的吸引力还需提升。如何在速度与质量、规模与特色之间找到平衡点，将是顺义区城市更新从"三年行动"走向常态化机制的很重要考验。